-
Tin doanh nghiệp 24h qua: Nhiều doanh nghiệp thép sẽ phá sản
- Hiện tại một trong những khó khăn của ngành thép là chi phí đầu vào tăng cao, tiêu thụ giảm mạnh do bất động sản đóng băng...
-
Xúc tiến xuất khẩu gỗ trong khó khăn
Hội chợ đồ gỗ và thủ công mỹ nghệ Expo 2011 đã khai mạc sáng 5/10 tại Trung tâm triển lãm và Hội chợ quốc tế Tân Bình, thu hút trên 200 doanh nghiệp và nhiều khách hàng quốc tế đến tham dự trong bối cảnh suy thoái kinh tế tại nhiều thị trường nhập khẩu đã gây khó khăn cho doanh nghiệp trong ngành.
-
Ngành dệt may sẽ gặp khó do thiếu đầu tư dài hạn
Theo ông Lê Tiến Trường, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex), ngành dệt may từ năm 2012 trở đi sẽ gặp khó khăn hơn rất nhiều bởi hầu hết doanh nghiệp thiếu vốn đầu tư cho các dự án phát triển nguyên liệu như bông, sợi…
-
Ngành du lịch phập phồng chờ khách quốc tế
Mảng du lịch quốc tế đang vào mùa đông khách, nhưng ghi nhận từ doanh nghiệp cho thấy tuy vẫn có một số công ty tăng trưởng cục bộ, nhưng nhiều doanh nghiệp cho rằng mùa này giữ được lượng khách bằng với cùng kỳ năm ngoái đã là may, thậm chí nhiều công ty bị giảm khách.
-
Nhà đầu tư cảng không thể chờ đường
Kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới cho thấy, việc đầu tư hạ tầng giao thông, hạ tầng dịch vụ hậu cần (logistics) phải có trước cảng. Tuy nhiên, ở Việt Nam điều này lại được làm ngược lại, khiến không ít cảng đang bị cô lập và không thể đạt hiệu quả cao nhất.
-
Mục tiêu xuất 7 triệu tấn gạo sẽ được giữ vững
Phó Chủ tịch VFA, Phạm Văn Bảy khẳng định với tình hình sản xuất lúa gạo hiện tại, việc xuất khẩu 7 triệu tấn gạo sẽ được giữ vững.
-
Đìu hiu khu kinh tế cửa khẩu: Tiền tỉ phơi nắng
Hàng ngàn tỉ đồng vốn ngân sách đã được đầu tư vào các khu kinh tế cửa khẩu những năm qua với quy mô lên đến hàng trăm ngàn hecta.
-
Thép nội đủ sức cạnh tranh với thép ngoại nhập
Chủ tịch Hiệp hội Thép cho biết dù còn khó khăn nhưng thép trong nước vẫn đảm bảo đủ số lượng để cạnh tranh với thép ngoại.
-
Bức tranh ảm đạm của ngành vận tải biển
Báo cáo tổng kết sáu tháng đầu năm 2011, Vinalines lỗ lên tới 660 tỉ đồng, Công ty Falcon lỗ 48 tỉ đồng, Công ty VTB Vinalines lỗ 110 tỉ đồng, chi nhánh Vinalines tại TPHCM lỗ 140 tỉ đồng, Công ty Vận tải Biển Đông lỗ 75 tỉ đồng, Công ty Vinashinlines lỗ 78 tỉ đồng, Vosco lỗ 21 tỉ đồng và chỉ thoát lỗ nhờ bán tàu… Lại thêm một bức tranh ảm đạm của ngành vận tải biển.
Các bài cũ hơn:
- Ngành Da giày: Đơn hàng nhiều vẫn lo
- Nên bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu
- Cảng biển Việt Nam: Xây 10 xài được 2, 3
- Mục tiêu đón 5,5 triệu khách quốc tế trong năm 2011 là hoàn toàn khả thi
- Xuất khẩu nông lâm và thủy sản đạt gần 19 tỷ USD
- Sản lượng càphê Việt sẽ đạt kỷ lục 1,32 triệu tấn
- Loạt dự án thủy điện chậm tiến độ: Do nhà thầu Trung Quốc yếu kém
- Hệ thống khí Nam Côn Sơn hoạt động trở lại
- Xuất khẩu nhựa có thể tăng 30%
- Công nghiệp hoá và kinh tế biển nhìn từ hạt muối
